“智慧城市”正在崛起，為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策、效率和服務(wù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，造福于公民。四位城市的IT領(lǐng)導(dǎo)人(CIO)討論了他們?nèi)绾我灾悄艿姆绞阶?/span>IT開始工作，以幫助他們的城市更高效和更智能。
圖源：SEAN PAVONE（圖片上傳者，可以譯為用戶SEAN PAVONE，或者SEAN PAVONE）?/?SHUTTERSTOCK
智慧的城市正在全國各地涌現(xiàn)。得益于數(shù)據(jù)的力量，這些技術(shù)現(xiàn)代化的城市使用各種系統(tǒng)、設(shè)備和傳感器來增強(qiáng)服務(wù)和運(yùn)營、管理資產(chǎn)和提高效率。
這些數(shù)據(jù)在處理和分析之前從各種來源收集，有助于城市IT組織監(jiān)控和管理交通運(yùn)輸系統(tǒng)、公用事業(yè)、供水網(wǎng)絡(luò)、廢物清除、醫(yī)院、學(xué)校、圖書館和其他社區(qū)服務(wù)等基礎(chǔ)設(shè)施。
在許多情況下，IT領(lǐng)導(dǎo)者和員工處于這些工作的最前沿，幫助確定最合適的解決方案，并確保技術(shù)正常工作。
一、在奧羅拉市強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策制定
2018年，伊利諾伊州奧羅拉市啟動(dòng)了一項(xiàng)全面的技術(shù)戰(zhàn)略計(jì)劃，其中包括四個(gè)主要類別的58項(xiàng)短期和長期舉措：技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施；探索最新的技術(shù)解決方案；治理和網(wǎng)絡(luò)安全；以及IT管理。
“一個(gè)智慧城市的基本要素通常是由不同的利益相關(guān)者、供應(yīng)商和技術(shù)拼接在一起的，創(chuàng)造出一個(gè)分散的生態(tài)系統(tǒng)，”奧羅拉市首席信息官Michael Pegues（邁克爾·佩格斯）說?！皧W羅拉市認(rèn)識(shí)到了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的重要性，并正在積極增強(qiáng)其物理基礎(chǔ)設(shè)施，以有效支持智慧城市計(jì)劃?！?/span>
這項(xiàng)工作包括對(duì)光纖網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn)以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)。Pegues（佩格斯）說，一個(gè)智慧城市的IT基礎(chǔ)設(shè)施需要具有敏捷性和靈活性，以便隨著計(jì)劃的增長而擴(kuò)展。
另一個(gè)重點(diǎn)是有效的數(shù)據(jù)處理和分析。“城市需要熟練的數(shù)據(jù)處理和分析能力來獲得有意義的見解，”Pegues（佩格斯）說，“奧羅拉市強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。我們的IT數(shù)據(jù)和分析部門（使用）分析工具高效地處理數(shù)據(jù)，為更好的城市管理提供明智的選擇?！?/span>
奧羅拉市正在開展的一項(xiàng)舉措是ZencityEngage，這是一個(gè)數(shù)字參與平臺(tái)，通過提供一個(gè)無障礙的空間來表達(dá)擔(dān)憂和分享想法，使居民能夠就關(guān)鍵舉措進(jìn)行協(xié)作。利用先進(jìn)的人工智能算法，該市能夠分析來自社交媒體、城市熱線以及其他相關(guān)來源的數(shù)據(jù)，為政府利益相關(guān)者提供有關(guān)市民如何看待和使用城市資源的詳細(xì)見解。
Pegues（佩格斯）和奧羅拉市還與Esri（是地理信息系統(tǒng)/GIS軟件、位置智能和地圖繪制領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。自?1969?年以來，Esri?一直通過地理科學(xué)和地理空間分析為客戶提供支持，他們稱之為“The Science of Where”。Esri?采用地理方法來解決問題，并通過現(xiàn)代?GIS?技術(shù)實(shí)現(xiàn)。他們致力于利用科學(xué)技術(shù)建設(shè)一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的世界。）合作，利用geographic information system/GIS（地理信息系統(tǒng)，是一種用于捕捉、存儲(chǔ)、分析和展示地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。GIS?技術(shù)可以幫助用戶理解空間位置之間的關(guān)系，并在地圖上可視化和分析數(shù)據(jù)。這種位置智能提供了獨(dú)特的見解，可供用戶實(shí)時(shí)獲取理解并轉(zhuǎn)變決策。GIS?技術(shù)被廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃、環(huán)境管理、交通規(guī)劃和許多其他領(lǐng)域，以支持更明智的決策和更有效的資源管理。）技術(shù)開發(fā)數(shù)字孿生，即城市的實(shí)時(shí)虛擬表現(xiàn)，包括物理對(duì)象、流程、關(guān)系和行為，集成了各種數(shù)字模型。
與Nicor Gas（是一家運(yùn)營和維護(hù)天然氣管道、讀取計(jì)量表并分發(fā)天然氣給認(rèn)證營銷商的公司。他們致力于為客戶提供清潔、安全、可靠和負(fù)擔(dān)得起的天然氣服務(wù)。）和Habitat for Humanity（是一個(gè)國際性的住房慈善組織，其愿景是讓每個(gè)人都有一個(gè)體面的居住環(huán)境。該組織通過與低收入家庭合作，提供負(fù)擔(dān)得起的按揭、財(cái)務(wù)教育，并幫助他們與志愿者一起建造房屋，從而實(shí)現(xiàn)這一愿景。Habitat for Humanity?不僅建造房屋，還幫助家庭建立力量、穩(wěn)定性和自力更生的能力。）合作，該市還在建設(shè)一個(gè)新的“智能社區(qū)”發(fā)展項(xiàng)目，名為Project Green Freedom（是一個(gè)由?Fox Valley Habitat for Humanity?與?Nicor Gas?和?Southern Company?合作開發(fā)的智能社區(qū)項(xiàng)目，位于伊利諾伊州奧羅拉市。該項(xiàng)目旨在通過建造高效能、凈零能耗的房屋，創(chuàng)建一個(gè)可持續(xù)、智能且負(fù)擔(dān)得起的社區(qū)。計(jì)劃中的社區(qū)將包括?17?套負(fù)擔(dān)得起的單戶凈零能耗房屋，配備可再生能源、電力和天然氣技術(shù)。符合條件的居民將享受免于昂貴按揭和高能源費(fèi)用的自由，同時(shí)減少他們的碳足跡。），旨在減少其碳足跡，為家庭配備高效的可再生技術(shù)，并通過可管理的按揭付款和能源賬單提高居民的生活質(zhì)量。
奧羅拉市IT還為警察局推出了一項(xiàng)公共安全Transparency Accountability Program/TAP（透明度問責(zé)計(jì)劃），其中包括針對(duì)警察部門的隨身攝像頭、儀表板攝像頭和無人機(jī)等技術(shù)。這些投資將有助于提高社區(qū)的透明度和問責(zé)制。
Pegues（佩格斯）說，奧羅拉市還在探索將人工智能應(yīng)用于各種城市服務(wù)和運(yùn)營。
他解釋說：“認(rèn)識(shí)到人工智能在提高效率、決策能力和公民服務(wù)方面的轉(zhuǎn)型力量，市政府正積極準(zhǔn)備將人工智能技術(shù)整合到各個(gè)領(lǐng)域。”該市希望，人工智能工具將有助于簡化管理流程，自動(dòng)化日常任務(wù)，并優(yōu)化資源分配。
二、塑造未來的智能圣安東尼奧市
2023年，圣安東尼奧市發(fā)起了Smarter Together/“更智能的共同前進(jìn)”倡議。這一以社區(qū)為驅(qū)動(dòng)的框架幫助指導(dǎo)圣安東尼奧市對(duì)新興技術(shù)的投資，并圍繞通過與居民的社區(qū)參與來定義的關(guān)鍵主題展開。
圣安東尼奧市的智能城市管理人員Emily Royall（艾米麗·羅亞爾）直接向首席信息官Craig Hopkins（克雷格·霍普金斯）報(bào)告，她說，自推出以來，Smarter Together對(duì)城市產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性影響。
該倡議的核心是智慧城市路線圖，概述了關(guān)鍵舉措，并涵蓋了圣安東尼奧社區(qū)的五個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域：公共信息獲取；公共安全；復(fù)原力和環(huán)境質(zhì)量；安全基礎(chǔ)設(shè)施；以及交通便利。
該市還創(chuàng)建了一個(gè)Smarter Together Testbed/“更智能的共同前進(jìn)試驗(yàn)場(chǎng)”，到目前為止已經(jīng)啟動(dòng)了7個(gè)原型項(xiàng)目。
其中包括一個(gè)由人工智能驅(qū)動(dòng)的聊天機(jī)器人，為城市居民提供持續(xù)訪問主要走廊上與其相關(guān)建設(shè)的信息；支持food-desert（食物沙漠，指大型百貨公司、超市、購物中心和量販店設(shè)在都市區(qū)，致使在一些內(nèi)陸及偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)不易以合理的價(jià)格買到新鮮食物的現(xiàn)象。）分析的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)應(yīng)用程序；支持青年參與公園系統(tǒng)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)；以及用于增強(qiáng)交通數(shù)據(jù)收集的激光雷達(dá)傳感技術(shù)。
“這些項(xiàng)目是原型，使我們的城市部門能夠在進(jìn)行重大投資之前測(cè)試技術(shù)的能力，并評(píng)估其對(duì)運(yùn)營的影響?！?span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0); padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; font-family: "Times New Roman";">Royall（羅亞爾）說，“如果原型項(xiàng)目被證明是成功的，贊助部門可能會(huì)繼續(xù)對(duì)解決方案進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)?！?/span>
Royall（羅亞爾）說，實(shí)施智慧城市計(jì)劃的最大挑戰(zhàn)“也是我們認(rèn)為反映了以人為本的智慧城市方法的特點(diǎn)?！?/strong>
其中之一就是將居民融入到數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程。Royall（羅亞爾）說，應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的方法是開發(fā)一個(gè)智慧城市框架，反映居民以自己的方式表達(dá)的體驗(yàn)。該市讓數(shù)百名居民參與制定路線圖。
另一個(gè)挑戰(zhàn)是打破政府內(nèi)部的孤島，以取得成果。為了解決這個(gè)問題，該市在2023年建立了一種名為Smart Cities as a Service/“智慧城市即服務(wù)”的治理模式，其中包括該市采購部門的代表；法律；金融；IT；多樣性、公平、包容性和可達(dá)性；
以及可持續(xù)發(fā)展部門——加快對(duì)智能城市項(xiàng)目的審查和批準(zhǔn)。
“決策是通過一個(gè)內(nèi)部委員會(huì)做出的，該委員會(huì)包括我們共享服務(wù)的代表，以及制定跨部門政策的部門?！?/span>Royall（羅亞爾）說，“為了讓智慧城市發(fā)揮作用，由整個(gè)組織的擁護(hù)者支持的治理模式至關(guān)重要。”
三、羅利市用IT技術(shù)解決了一些具有很高影響力的問題
首席信息官Mark Wittenburg（馬克·維滕伯格）表示，北卡羅來納州羅利市已經(jīng)啟動(dòng)了多項(xiàng)涉及多個(gè)部門的智慧城市計(jì)劃。
在第一項(xiàng)舉措中，IT與交通部門合作，在十字路口試點(diǎn)計(jì)算機(jī)視覺，目標(biāo)是將交通死亡人數(shù)降至零。該市正在交通攝像頭上使用深度學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)視覺模型，以更好地了解轉(zhuǎn)彎動(dòng)作、車輛軌跡和整體交通行為。
Wittenburg（維滕伯格）說：“這些車輛軌跡被轉(zhuǎn)換為GIS特征，這些特征在GIS系統(tǒng)中實(shí)時(shí)可視化，允許結(jié)合其他企業(yè)GIS數(shù)據(jù)進(jìn)行地理分析。”他說，轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)計(jì)數(shù)對(duì)交通故障分析活動(dòng)至關(guān)重要，包括了解實(shí)時(shí)交通擁堵、交通故障信號(hào)計(jì)時(shí)、交通故障異常和道路設(shè)計(jì)。
IT與軟件公司Esri合作，作為基礎(chǔ)GIS層，并與人工智能提供商NVIDIA（英偉達(dá)，是一家人工智能計(jì)算公司。公司創(chuàng)立于1993年，總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。是全球可編程圖形處理技術(shù)領(lǐng)袖。）合作開發(fā)了AI/機(jī)器學(xué)習(xí)模型。
Wittenburg（維滕伯格）說：“交通部門對(duì)這項(xiàng)技術(shù)提高交叉口安全的可能性感到興奮?！?/span>
第二項(xiàng)舉措旨在幫助該市為極端高溫做好準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)。羅利市IT部門正在使用來自多個(gè)供應(yīng)商的工具來收集有關(guān)城市熱島的數(shù)據(jù)。Wittenburg（維滕伯格）說，社區(qū)志愿者使用安裝在汽車和自行車上或裝在口袋里的熱傳感器，穿越羅利市各地收集數(shù)據(jù)。
這些數(shù)據(jù)由National Oceanic and Atmospheric Administration（美國國家海洋和大氣管理局/NOAA。NOAA是美國政府的一個(gè)機(jī)構(gòu)，成立于1970年，由幾個(gè)不同的組織合并而成，主要研究和報(bào)告地球上的海洋、大氣和沿海地區(qū)的情況。）和CAPA Strategies（是一家提供可持續(xù)性分析的公司，專注于環(huán)境感知與監(jiān)測(cè)、空間分析與數(shù)據(jù)可視化、氣候適應(yīng)咨詢和社區(qū)參與及社會(huì)研究。）編制成地圖，以展示熱島的存在。
Wittenburg（維滕伯格）說：“數(shù)據(jù)是在清晨、午后和傍晚時(shí)分收集的，以了解白天的溫度如何變化，以及高溫在何時(shí)何地感覺得最強(qiáng)烈?！?/span>
第三項(xiàng)舉措與雨水基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)。通過傳感器網(wǎng)絡(luò)，雨水部門監(jiān)測(cè)并向緊急行動(dòng)中心提供進(jìn)入羅利市流域的水的信息。
Wittenburg（維滕伯格）說：“該系統(tǒng)還可以監(jiān)測(cè)由城市管理的低水位渡口、溪流、河流和湖泊的水位?！痹撌惺褂?span style="font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0); padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; font-family: "Times New Roman";">Esri GIS為急救人員顯示數(shù)據(jù)，以確保社區(qū)安全和洪水管理。
在另一項(xiàng)努力中，羅利市與MITRE（麻省理工學(xué)院的林肯實(shí)驗(yàn)室分離出來的非營利性美國研究和技術(shù)組織，為美國政府提供系統(tǒng)工程、研究開發(fā)和信息技術(shù)支持服務(wù)，尤其以網(wǎng)絡(luò)安全、國防技術(shù)、航空系統(tǒng)、醫(yī)療保健、生物識(shí)別技術(shù)和公共政策分析等方面的研究與應(yīng)用聞名。）合作，使用Esri模型的數(shù)字孿生技術(shù)來擴(kuò)展其對(duì)增長如何影響氣候的理解。最初開發(fā)這一模型是為了理解城市增長對(duì)風(fēng)模式的影響，后來經(jīng)過調(diào)整，用于理解城市化可能如何影響氣候，以及這些變化如何對(duì)弱勢(shì)群體產(chǎn)生的不同影響。
四、利用數(shù)據(jù)使梅薩市政運(yùn)營更加智能
亞利桑那州梅薩市，在2018年啟動(dòng)了其智慧城市的第一版總體規(guī)劃，基礎(chǔ)項(xiàng)目包括實(shí)施寬帶連接、傳感器、智能計(jì)量和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施及隱私等。
梅薩市智慧城市項(xiàng)目副首席信息官兼負(fù)責(zé)人Harry Meier（哈里·邁爾）說，所有這些項(xiàng)目都已經(jīng)完成或正在長期擴(kuò)大實(shí)施中。
Meier（邁爾）說：“在梅薩市智慧城市之旅的這個(gè)階段，我們專注于基礎(chǔ)性使能技術(shù)，比如為我們的智能計(jì)量advanced metering infrastructure/AMI（高級(jí)計(jì)量基礎(chǔ)，是在有IP地址的智能電表和電力公司之間的一種自動(dòng)雙向流通架構(gòu)。）網(wǎng)絡(luò)找到合適的供應(yīng)商合作伙伴，”梅薩與Zylem（是一家提供商業(yè)信息解決方案的公司，?專注于為企業(yè)提供頂尖的數(shù)據(jù)提取、?分析和報(bào)告服務(wù)。?）合作開發(fā)了一個(gè)覆蓋全市的計(jì)量和傳感器網(wǎng)絡(luò)，可擴(kuò)展到超過25萬臺(tái)水、煤氣和電表。
Meier（邁爾）說，自那以后，該市建立了一個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和治理模式，既可以服務(wù)于公共數(shù)據(jù)透明度，也可以推動(dòng)市政府各級(jí)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策。
這使得該市能夠建立一個(gè)由警察局運(yùn)營的實(shí)時(shí)犯罪中心，作為該部門的信息樞紐，支持公共安全工作以預(yù)防和減少犯罪，并增強(qiáng)社區(qū)內(nèi)公民和官員的安全。
梅薩市還創(chuàng)建了一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)MesaNow（是梅薩市的官方應(yīng)用程序，提供市政服務(wù)和信息訪問。該應(yīng)用程序允許用戶訪問公用事業(yè)賬戶、查看新聞、日歷、市政領(lǐng)導(dǎo)信息，以及獲取居住地、公園和道路限制的相關(guān)信息。此外，它還支持用戶報(bào)告問題、支付公用事業(yè)賬單，并提供在線信息訪問，如市政領(lǐng)導(dǎo)、居住地、新聞、視頻、問題報(bào)告、道路限制、公園、市法院和梅薩藝術(shù)中心等。），集中為居民提供新聞、事件、個(gè)性化信息、問題報(bào)告、公用事業(yè)計(jì)費(fèi)和其他功能。
它還為智能停車場(chǎng)創(chuàng)建多功能視頻分析和人工智能監(jiān)控功能，比如市中心停車和人數(shù)統(tǒng)計(jì)等，使用的攝像頭在緊急情況下也可提供給實(shí)時(shí)犯罪中心。
梅薩市還實(shí)施了一項(xiàng)氣候行動(dòng)計(jì)劃，每個(gè)城市部門都承諾要做出貢獻(xiàn)。這包括啟動(dòng)智能路燈倡議，以滿足全市人民不同的照明需求，并將4萬多盞燈轉(zhuǎn)換為LED；創(chuàng)建一個(gè)全面的建筑自動(dòng)化系統(tǒng)，將為城市節(jié)省數(shù)百萬美元的電力成本；以及尋找食品廢料中的循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐，將其轉(zhuǎn)化為垃圾車車隊(duì)的燃料。
下一波項(xiàng)目包括利用已建成的AMI網(wǎng)絡(luò)和其他網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)一步構(gòu)建智能傳感器能力；與當(dāng)?shù)卦L問梅薩旅游局和市中心房地產(chǎn)開發(fā)商一起創(chuàng)建增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)激活；并使用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和傳感器能力創(chuàng)建城市的新數(shù)字孿生，以增強(qiáng)諸如水資源管理、交通管理等服務(wù)。
作者：Bob Violino（鮑勃·維奧里諾）
Bob Violino（鮑勃·維奧里諾）是一名自由撰稿人，涉獵范圍涵蓋了各種技術(shù)和商業(yè)話題。
譯者：寶藍(lán)
