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英國(guó)政府支持使用RFID 打擊自行車盜竊行為
作者:RFID中國(guó)網(wǎng) 來(lái)源:RFID中國(guó)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2008年05月23日 點(diǎn)擊數(shù):
英聯(lián)邦中央政府一直以來(lái)推薦國(guó)民使用自行車作為一種替代性交通方式——這對(duì)騎車人健康和環(huán)境都是十分有益的。然而,據(jù)英國(guó)一家保險(xiǎn)公司Direct Line在2007年所做的一份研究顯示,全國(guó)各地每天有上達(dá)1200輛自行車被盜。

這就是為什么政府家政辦公室花錢資助發(fā)展與國(guó)家中無(wú)處不在的閉路電視(CCTV)網(wǎng)絡(luò)相連的基于RFID的自行車監(jiān)控系統(tǒng),并以此來(lái)打擊犯罪。這一系統(tǒng)在與新罕布什爾州警察部門的協(xié)作下在Portsmouth大學(xué)經(jīng)過(guò)了測(cè)試,預(yù)期能夠在本月投入商業(yè)使用。

該大學(xué)的一名警員Fairbrother說(shuō):“這一系統(tǒng)的主要目標(biāo)是作為一種震懾,即在小偷進(jìn)入自行車監(jiān)控區(qū)企圖去除車鎖的時(shí)候,會(huì)被攝像機(jī)拍到。

這種WASP(無(wú)線資產(chǎn)安全保護(hù))式的自行車監(jiān)控系統(tǒng)正如其名,擁有一個(gè)被鑲嵌到一個(gè)定制運(yùn)動(dòng)傳感器里的主動(dòng)式433 MHz 的標(biāo)簽。標(biāo)簽與傳感器被封裝在一個(gè)桶狀的黃黑相間的防水塑料殼內(nèi),看起來(lái)就像一只黃蜂。這個(gè)封裝體被設(shè)計(jì)的與Kryptonite公司制作的U型鎖或者直接與自行車、踏板車、摩托車以及其他貴重物品相連。

這種433 MHz 標(biāo)簽由英國(guó)SOS Response公司同加拿大電信硬件設(shè)計(jì)商國(guó)際電訊公司合作生產(chǎn)。其信號(hào)范圍約為100米,電池壽命為三年。SOS Response擁有者和創(chuàng)始人倫韋弗在過(guò)去的兩年中開(kāi)發(fā)出該系統(tǒng)。

其工作原理是:在簽署使用這項(xiàng)服務(wù)時(shí),對(duì)該自行車主進(jìn)行拍照,并將相片與該人姓名住址電話以及自行車狀況等信息一起存儲(chǔ)在一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)里。部分信息是可選的,比如用戶如果愿意,可以注明自己的頭發(fā)眼睛顏色。

當(dāng)自行車主將其帶有RFID詢問(wèn)機(jī)的單車停放在一個(gè)WASP保護(hù)區(qū)域時(shí),他們會(huì)用自己的移動(dòng)電話撥一個(gè)號(hào)碼在該區(qū)域注冊(cè)自己的自行車。然后鍵入一個(gè)四位數(shù)的PIN碼以及該區(qū)代碼(每一個(gè)WASP保護(hù)的區(qū)域——目前有兩個(gè)——都有一個(gè)三位數(shù)的代碼)。車主回來(lái)時(shí),需要再次打電話并輸入PIN碼以便登出這一系統(tǒng)。

如果自行車在登出系統(tǒng)前發(fā)生移動(dòng),標(biāo)簽就會(huì)將其特有的ID傳送給RFID詢問(wèn)機(jī)。閱讀器識(shí)別了該自行車并將其與系統(tǒng)注冊(cè)信息相關(guān)聯(lián)。如果自行車注冊(cè)狀態(tài)為鎖定,系統(tǒng)就會(huì)通知CCTV攝像機(jī)對(duì)焦在該特定區(qū)域。

這時(shí),監(jiān)管錄像的警衛(wèi)就會(huì)視察正在移除車鎖的人的實(shí)時(shí)錄像,并將其與預(yù)先存儲(chǔ)的相片進(jìn)行對(duì)比。車主也可以提交其允許使用該自行車的朋友的照片,警衛(wèi)可以將這些人的照片與屏幕上的實(shí)際圖像對(duì)照。或者系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將圖片和詳細(xì)信息傳送到在街頭的一名警官的移動(dòng)電話設(shè)備上,該名警官就會(huì)對(duì)其進(jìn)行處理。在上述的任何一種情況里,如果發(fā)現(xiàn)不匹配的情況,民警就開(kāi)始抓捕小偷的行動(dòng)。

韋弗說(shuō),鎖不僅能起到震懾的作用,同時(shí)可以作為有錄像記錄的證據(jù),從而幫助在法庭里起訴小偷?!氨O(jiān)控系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題是錄像機(jī)正在使用中時(shí)是朝著另一個(gè)方向的”,他說(shuō)。即CCTV的監(jiān)控儀不能在所有時(shí)段同時(shí)監(jiān)控全部范圍。

去年十月相關(guān)部門對(duì)這一系統(tǒng)進(jìn)行了一個(gè)月的試行。包括學(xué)生,教職工以及幾個(gè)與大學(xué)沒(méi)有牽連的個(gè)人在內(nèi)的50人正在使用該系統(tǒng)。學(xué)校在第二大高犯罪率區(qū)域安裝了詢問(wèn)機(jī),從而擴(kuò)展了其使用范圍。不久,隨著該系統(tǒng)的進(jìn)一步擴(kuò)展,全國(guó)各地的高犯罪區(qū)都會(huì)被重點(diǎn)選中并改為WASP保護(hù)區(qū)。

從試行開(kāi)始以來(lái),沒(méi)有一輛WASP保護(hù)的自行車因?yàn)楸槐I而受損。許多學(xué)生于是開(kāi)始利用WASP模塊的視覺(jué)震懾作用,韋弗說(shuō),從而停止了登入系統(tǒng)?!拔覀冇龅降囊粋€(gè)很大的問(wèn)題就是如何讓學(xué)生登入這一系統(tǒng),”他解釋說(shuō),“我們每周進(jìn)行一次活動(dòng)——給用戶發(fā)送SMS消息——以此來(lái)鼓勵(lì)學(xué)生多登錄登出系統(tǒng)?!?

在政府基金與學(xué)校的支持下,此WASP系統(tǒng)對(duì)學(xué)生是免費(fèi)的,但SOS Response公司開(kāi)始在名義上收取20便士的監(jiān)控服務(wù)費(fèi)($0.40)。韋弗說(shuō):“如果需要付費(fèi),用戶就會(huì)重視這一系統(tǒng)并登錄登出?!?他也發(fā)現(xiàn),該系統(tǒng)引起了媒體關(guān)注,其他組織也請(qǐng)求加入,例如大學(xué)校園,火車站以及地方當(dāng)局。他指出:“我們正在結(jié)束我們的發(fā)展計(jì)劃,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行打包,然后將其作為一種商品推向市場(chǎng)?!?

商業(yè)版本的成本取決于配置——例如需要的標(biāo)簽數(shù)以及需要開(kāi)辟的安全區(qū)域個(gè)數(shù)。每一個(gè)黃黑相間標(biāo)簽售價(jià)約為每件£50($99),而詢問(wèn)機(jī)以£500 ($987)起價(jià),對(duì)于小規(guī)模的硬件訂單來(lái)說(shuō),軟件的使用許可證約需£1,500 ($2,960)。據(jù)韋弗介紹,購(gòu)買使用這一系統(tǒng)的公司可以在政府自行車協(xié)會(huì)那里得到成本的50%的返還。

Fairbrother稱:“我對(duì)初步試行很滿意,但我期望在該系統(tǒng)擴(kuò)展到其他地區(qū)時(shí)能夠有更大的影響,也希望人們使用更多的車鎖。”

SOS Response為家庭和企業(yè)提供了一個(gè)類似的資產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)它是將一架CCTV攝像機(jī)同一個(gè)RFID詢問(wèn)機(jī)裝到一個(gè)箱子里,然后連接到監(jiān)控服務(wù)器上。“這一系統(tǒng)是一個(gè)有線或無(wú)線的包裹,里邊擁有了你需要的一切,如PC控制器和相應(yīng)軟件,” 韋弗說(shuō)。他補(bǔ)充說(shuō),SOS Response正在開(kāi)發(fā)一系列能夠應(yīng)用于大多數(shù)貴重物品上的標(biāo)簽護(hù)套。這一系統(tǒng)可以用手機(jī)控制,同時(shí)其也可以被連接到報(bào)警系統(tǒng)。“只要有電和Wi-Fi連接,你就可以監(jiān)控自己的家?!?

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