隨著我國列車運行速度的不斷提高，鐵路運輸對信息化提出更高的要求，福建鐵通在一直以來十分重視無線列調(diào)區(qū)間弱場的補強(qiáng)工作，每年都投入大量的人力和財力改善沿線場強(qiáng)覆蓋，通過調(diào)整天線高度、方向，擴(kuò)大沿線場強(qiáng)覆蓋范圍、增加、無線中繼設(shè)備等措施來解決弱場。福建鐵通的“TDCS無線車次號系統(tǒng)工程及鷹廈及外福線鐵路通信接入網(wǎng)改造”、“、綜合辦公自動化管理系統(tǒng)”項目是鐵路實現(xiàn)運輸作業(yè)管理自動化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化、資源化的現(xiàn)代化管理的信息系統(tǒng)，為提高運輸效率和保證運輸安全起到了積極的作用。它保障了鐵路六次大提速，提高了鐵路運輸效率，是福建鐵通推出的“商務(wù)新動力”品牌業(yè)務(wù)的一個運用實例。
福建鐵通近年來緊緊圍繞集團(tuán)公司的戰(zhàn)略部署，積極探討實施“商務(wù)新動力”品牌業(yè)務(wù)項目，通過對通信信息技術(shù)的不斷攻關(guān)，將積累的大量經(jīng)驗和新技術(shù)推廣應(yīng)用，以信息化帶動提升科技管理工作水平。讓“商務(wù)新動力”成為促進(jìn)企業(yè)信息化發(fā)展的真正動力
