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一、行業(yè)背景
福建龍洲運(yùn)輸股份有限公司（以下簡稱龍洲股份）經(jīng)福建省人民政府批準(zhǔn)，于2003年8月29日在福建省工商行政管理局注冊登記成立，公司注冊資本為6500萬元人民幣。公司以道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營為主，并向跨區(qū)域跨行業(yè)多元化發(fā)展。主營業(yè)務(wù)為高速客運(yùn)、普通客運(yùn)、出租車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交客運(yùn)、水路運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車保修、交通職業(yè)培訓(xùn)等，同時(shí)兼營汽車改裝、汽車及配件銷售、燃料銷售、房地產(chǎn)開發(fā)、路橋建設(shè)、旅游商貿(mào)、物業(yè)管理等業(yè)務(wù)。至2007年6月，公司設(shè)分支機(jī)構(gòu)12家、全資子公司24家、控股公司6家、參股公司2家，共44家，其中，公司絕對控股的福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司是閩北地區(qū)最大的骨干運(yùn)輸企業(yè)，公司的經(jīng)營單位分布在閩西和閩北兩個(gè)地區(qū)的17個(gè)縣市（區(qū)）內(nèi)。
在閩西地區(qū)，公司現(xiàn)有客貨運(yùn)站38個(gè)，其中，國家一級客、貨運(yùn)站各1個(gè)，國家二級客、貨運(yùn)站各6個(gè)，三級以下客、貨運(yùn)站點(diǎn)24個(gè)；客運(yùn)售票點(diǎn)61個(gè)，均實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票；擁有營運(yùn)車輛1866輛，其中客運(yùn)車輛877輛，貨運(yùn)車輛582 輛，出租車325輛,公交車82輛，客運(yùn)班線市場占有率95%，出租車市場占有率80%；擁有客運(yùn)班線399條，旅客運(yùn)輸服務(wù)范圍覆蓋閩西的城鄉(xiāng)和省內(nèi)各主要城市，并向廣東、廣西、江西、湖南、湖北、浙江、上海等地延伸；公司有大型一類維修場8個(gè)，二級車輛維護(hù)竣工檢測線8條。公司實(shí)現(xiàn)了站務(wù)管理軟件升級，OA系統(tǒng)辦公自動化以及運(yùn)營車輛GPS監(jiān)控管理，科技管理水平進(jìn)一步提高。
公司在編員工人數(shù)1177多人，其中，大專以上學(xué)歷的員工337多人，具有中高級以上專業(yè)技術(shù)職稱的員工96 人；截至2007年12月底，公司總資產(chǎn)已達(dá)9.47億元，公司凈資產(chǎn)已達(dá)1.94億元。
公司位于全國著名的擁有“蘇區(qū)”“僑鄉(xiāng)”之稱的福建省龍巖市，梅坎、贛龍鐵路，漳龍、龍長高速公路和319、205國道及省道福三線貫穿全市，永武高速和龍廈鐵路正在建設(shè)，漳永高速公路正在籌建之中，便利的交通網(wǎng)絡(luò)為公司的發(fā)展提供了全新的空間。目前，占地72畝的閩、粵、贛邊最大的旅客集散場所--龍巖市客運(yùn)中心正在建設(shè)之中，將為閩、粵、贛邊的客流、信息流和交通流提供設(shè)施完備、功能齊全的集散平臺；公司正在積極拓展數(shù)字運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
公司設(shè)立以來，在經(jīng)營上保持著持續(xù)、健康、快速的發(fā)展勢頭，同時(shí)，在管理上不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，逐步建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，實(shí)現(xiàn)公司的集約化、規(guī)范化發(fā)展。2005年，公司分別被福建省和龍巖市人民政府確定為重點(diǎn)上市后備企業(yè)之一。目前，公司首次公開發(fā)行股票并上市的工作正在中介機(jī)構(gòu)的精心輔導(dǎo)下穩(wěn)步推進(jìn)。屆時(shí)，公司將通過資本市場的平臺，為企業(yè)做大做強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司傳承“服務(wù)無限、真誠永遠(yuǎn)”的經(jīng)營理念,以“誠信至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營作風(fēng)，打造“龍洲”品牌，為顧客提供“安全、舒適、方便、快捷”的運(yùn)輸服務(wù)。公司客貨運(yùn)輸雙雙獲得全國道路運(yùn)輸二級經(jīng)營資質(zhì)企業(yè),躋身于福建省第三產(chǎn)業(yè)300 大企業(yè)，并獲得了ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證證書；公司連續(xù)多年獲得省、市授予安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號，先后榮獲全國模范職工之家、全國先進(jìn)勞動爭議調(diào)解組織、福建省廠務(wù)公開民主管理示范單位等榮譽(yù)，公司多個(gè)單位被評為省、市、區(qū)級文明單位。2007年4月，公司榮獲“全國五一勞動獎(jiǎng)狀”。
公司的基礎(chǔ)設(shè)施完備，管理基礎(chǔ)扎實(shí)，技術(shù)力量雄厚，服務(wù)質(zhì)量上乘，將為福建構(gòu)筑出省三條戰(zhàn)略通道和建設(shè)海峽西岸大交通作出積極的貢獻(xiàn)。
（一）龍洲股份信息化現(xiàn)狀
1.運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前國家運(yùn)輸發(fā)展建設(shè)主要包括三方面的內(nèi)容：運(yùn)輸需求的發(fā)展情況、運(yùn)輸供給的發(fā)展情況、政策法規(guī)環(huán)境及政府作用的發(fā)展情況。
2.運(yùn)輸行業(yè)行信息化的特點(diǎn)
運(yùn)輸信息化是指廣泛使用現(xiàn)代信息技術(shù)，管理和集成運(yùn)輸信息，通過分析、控制運(yùn)輸信息和信息流，來管理和控制運(yùn)輸流、商流和資金流，提高運(yùn)輸運(yùn)作的自動化程度和運(yùn)輸決策水平，達(dá)到合理配置運(yùn)輸資源、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平的目的。
運(yùn)輸信息化包運(yùn)輸設(shè)備的信息化和運(yùn)輸管理的信息化兩類，具體表現(xiàn)為運(yùn)輸信息的標(biāo)準(zhǔn)化、信息收集的自動化、信息加工的電子化、信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)化、實(shí)時(shí)化，信息儲存的的數(shù)字化，以及以此帶來的運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理的自動化、運(yùn)輸決策的智能化。
3.龍洲股份信息化現(xiàn)狀
龍洲股份是交通運(yùn)輸行業(yè)較早開始應(yīng)用信息化進(jìn)行內(nèi)部管理的企業(yè)之一，現(xiàn)在公司已在辦公方面實(shí)現(xiàn)了OA辦公自動化，在車輛管理方面運(yùn)用GPS全球定位系統(tǒng)開始了車輛定位系統(tǒng)的應(yīng)用，并配套應(yīng)用了移動視頻車輛運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，使龍洲在交通運(yùn)輸運(yùn)輸行業(yè)的管理水平上了一個(gè)較高的臺階。（見圖1-1）

圖1-1

圖1-2

圖2-1

（二）項(xiàng)目功能介紹
1.“數(shù)字運(yùn)輸”的規(guī)劃框架全景圖
通過幾年的合作與共同發(fā)展,龍洲股份規(guī)劃供信息化服務(wù)的第一期方案已基本實(shí)施，其中各項(xiàng)應(yīng)用功能基本實(shí)現(xiàn)（見下圖2-2）

圖2-2

2.方案功能的介紹將根據(jù)以上三大模塊中涉及信息化應(yīng)用的主要應(yīng)用功能進(jìn)行介紹
(1)辦公管理系統(tǒng)
A．OA辦公自動化：通過應(yīng)用MAS信息機(jī)與龍洲運(yùn)輸現(xiàn)有信息系統(tǒng)進(jìn)行藕合，運(yùn)用短信平臺將會議通知、文件審批、內(nèi)部管理信息通知及工資到達(dá)通知等與日常管理相合，提升了辦公系統(tǒng)自動化的應(yīng)用效果。

MAS信息機(jī)的應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖2-3

B . ADC手機(jī)郵箱：ADC手機(jī)郵箱是中國移動為中小企業(yè)客戶提供基于移動終端的托管式的移動push郵件服務(wù)。龍巖分公司為龍洲運(yùn)輸?shù)母邔庸芾硖峁┝薃DC手機(jī)郵箱服務(wù)，讓高層管理人員隨時(shí)收取和回復(fù)郵件，不會錯(cuò)失任何信息，提高工作效率。郵箱跟著手機(jī)隨身走！
(2)營銷服務(wù)系統(tǒng)
A. 汽車余票查詢：編輯“l(fā)y＃福洲＃161530”發(fā)送至10658678011即可進(jìn)行快速查詢，當(dāng)前剩余的車票數(shù)量，方便乘客出行。
B．汽車時(shí)刻查詢：編輯“l(fā)y＃福州＃時(shí)間”發(fā)送至10658678011即可進(jìn)行快速查詢當(dāng)前汽車班次及時(shí)刻表，方便乘客出行。
C. 安全短信通知：通過與移動公司的信息機(jī)系統(tǒng)耦合，企管部每天發(fā)送生產(chǎn)運(yùn)行和收入等數(shù)據(jù)，安全保衛(wèi)部可定期為駕駛員發(fā)送行車安全需知和其他安全事故警醒、為其他崗位員工平時(shí)也發(fā)送安全教育短信，特別是春運(yùn)期間每天均為駕駛員發(fā)送安全提醒短信，有效地降低安全事故，實(shí)現(xiàn)連續(xù)多年獲得省、市授予安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。開通了行車安全教育短信平臺，該短信平臺堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，秉承“以人為本，珍愛生命”的理念，一是在重大節(jié)日、重點(diǎn)時(shí)段等利用發(fā)送短信的形式，及時(shí)向相關(guān)人員通報(bào)相關(guān)信息；二是起到宣傳和告示的作用，增強(qiáng)全公司員工特別是駕駛員的安全意識，提高全民自救能力；三是為切實(shí)抓好各項(xiàng)安全防范工作起到有力的推動作用。
(3)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)　　
　　GPS車輛定位系統(tǒng)：在車輛管理中，及時(shí)掌握運(yùn)營車輛的車輛運(yùn)行情況，便于調(diào)度與管理。利用移動計(jì)算機(jī)與GPS/GIS車輛信息系統(tǒng)相連，使得整個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)的運(yùn)行受到中央調(diào)度系統(tǒng)的控制。中央調(diào)度系統(tǒng)可以對車輛的位置、狀況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。利用這些信息可以對運(yùn)輸車輛進(jìn)行優(yōu)化配置和調(diào)遣，極大地提高運(yùn)輸工作的效率，同時(shí)能夠加強(qiáng)成本控制。另外，通過將車輛載貨情況以及到達(dá)目的預(yù)告通知下游單位配送中心或倉庫等，有利于下游單位合理地配置資源、安排作業(yè)，從而提高運(yùn)營效率，節(jié)約運(yùn)輸成本。
　　通過第一期方案的應(yīng)用，提升了龍洲運(yùn)輸對于主營業(yè)務(wù)的管理運(yùn)營水平。
“車輛是否超速？超載？路上是否暢通？”一部小小的電腦顯示屏上，所有交通狀況都可讓你一目了然。目前龍洲股份的800多輛客運(yùn)和出租車均安裝上了GPS衛(wèi)星定位智能管理系統(tǒng)，利用中國移動的GPRS將定位經(jīng)緯度數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺，在電子地圖上可一目了然地顯示出來。
GPS系統(tǒng)包括三大部分：空間部分——GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分——地面臨近系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分——GPS信號接收機(jī)。如下圖所示：

GPS的組成圖

圖2-4

通過GSM網(wǎng)絡(luò)的短信和GPRS方式承載實(shí)現(xiàn)車輛終端GPS定位信息與GPS監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)的無線數(shù)據(jù)通信。實(shí)現(xiàn)信息查詢、共享、傳送和發(fā)布，系統(tǒng)定位報(bào)告信息，也支持即時(shí)查詢。
車載終端上集成了GPS模塊，可以實(shí)時(shí)了解車輛所在位置的經(jīng)緯度，通過GSM網(wǎng)絡(luò)，定時(shí)將定位信息上傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心將收到的經(jīng)緯度標(biāo)識在電子地圖上，調(diào)度人員可以很直觀很實(shí)時(shí)的看出每輛車的運(yùn)行軌跡和車輛狀態(tài)（空車或重車）。GPS管理信息系統(tǒng)與運(yùn)輸配送調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能和運(yùn)轉(zhuǎn)效率最大化。

圖2-5

（二）項(xiàng)目總體進(jìn)展及推廣前景
隨著第一期規(guī)劃的應(yīng)用成功實(shí)現(xiàn)，龍洲運(yùn)輸規(guī)劃第二期方案，并將進(jìn)一步將相關(guān)應(yīng)用滲透到龍洲股份的運(yùn)營管理中，為逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字運(yùn)輸打下基礎(chǔ)在進(jìn)一步完善中。
第一期項(xiàng)目總體進(jìn)展情況：

第二期規(guī)劃的主要范圍及推廣進(jìn)展情況：

第二期規(guī)劃的應(yīng)用中相關(guān)應(yīng)用圖解范例（圖2-6）：

圖2-6

三、項(xiàng)目評價(jià)
（一）項(xiàng)目優(yōu)勢
龍巖分公司為龍洲股份提供的“數(shù)字運(yùn)輸”項(xiàng)目的優(yōu)勢如下：

（二）項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)
龍洲股份的“數(shù)字運(yùn)輸”方案，其創(chuàng)新點(diǎn)主要在兩個(gè)方面得以體現(xiàn)：
理念創(chuàng)新：“數(shù)字運(yùn)輸”的提出，一方面為龍洲股份勾畫了一個(gè)完善的數(shù)字藍(lán)圖，另一方面也期望通過“數(shù)字運(yùn)輸”的概念，帶動海峽西岸地區(qū)運(yùn)輸行業(yè)往更高的方向發(fā)展。
應(yīng)用創(chuàng)新：龍巖分公司為龍洲股份構(gòu)建”數(shù)字運(yùn)輸“時(shí)引導(dǎo)出兩個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，一是運(yùn)用移動信息化體系，幫助龍洲實(shí)現(xiàn)針對44家分支機(jī)構(gòu)的監(jiān)控與管理。另一方面在已實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用中，運(yùn)用移動信息化的優(yōu)勢，成功將客戶服務(wù)延伸到一對一的客戶手中（即手機(jī)查詢時(shí)刻表及余票信息等）。
（三）項(xiàng)目效益
1、透過相關(guān)余票查詢系統(tǒng)的應(yīng)用，幫助社保部門開通了醫(yī)保和公積金查詢系統(tǒng)。
2、擴(kuò)大在交通運(yùn)輸行業(yè)業(yè)內(nèi)的知名度。
3、手機(jī)車票余票查詢、汽車時(shí)刻查詢及安全短信等應(yīng)用功能的開通，曾得到相關(guān)媒體的報(bào)導(dǎo)與宣傳，提升了龍洲廣大客戶心目中的服務(wù)形象。
（1）2008年1月8日在《閩西日報(bào)》報(bào)道《移動信息化疏通交通運(yùn)輸管理》，見附件媒體報(bào)導(dǎo)；
（2）在龍巖電視臺《經(jīng)濟(jì)縱橫》欄目播放了小專題，見專題光盤；
（3）在行業(yè)刊物《實(shí)驗(yàn)科學(xué)與技術(shù)》刊登論文《基于CMPP3.0的長短信識別與合并技術(shù)》，見附件媒體報(bào)導(dǎo)。
4、第一從企業(yè)內(nèi)部的角度來說：提升了管理運(yùn)營的效率的同時(shí)，降低了企業(yè)的管理和運(yùn)營成本，提升了針對分支機(jī)構(gòu)的管理與監(jiān)控，并節(jié)省了大量的溝通成本與開支。
5、第二從企業(yè)外部來看，透過信息化應(yīng)用提升交通運(yùn)輸運(yùn)輸行業(yè)的承運(yùn)能力并效率，解決了社會公眾出門難的問題。透過對車輛運(yùn)力的合理調(diào)配與運(yùn)用，在節(jié)約了能源的同時(shí)，也為環(huán)保做出了一定的貢獻(xiàn)。
總括而言，龍洲運(yùn)輸提供的“數(shù)字運(yùn)輸”項(xiàng)目一方面促進(jìn)了龍洲運(yùn)輸在業(yè)內(nèi)的競爭實(shí)力，另一方面更提升了龍巖地區(qū)在交通運(yùn)管方面的能力，幫助運(yùn)輸行業(yè)在在區(qū)域經(jīng)濟(jì)與發(fā)展中發(fā)揮更大的作用提供了一定的條件和便利。

附件：