面對最近的供應鏈挑戰(zhàn)，IT領導者能夠更好地幫助他們的組織應對美國東部沿海地區(qū)碼頭工人可能造成的長期停工。
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從德克薩斯州到緬因州，碼頭工人在美國東部的港口發(fā)起了廣泛的罷工，工資和自動化是他們最關心的勞工問題。據(jù)美聯(lián)社報道，此次停工是幾十年來的第一次，可能導致價格上漲和供應短缺，具體取決于持續(xù)時間。
周一午夜，包括碼頭工人在內的大約45,000?名工人在東海岸上下的港口下班，導致美國的大量航運停止。
咨詢公司MacroVisor?的聯(lián)合創(chuàng)始人阿耶莎·塔里克 （Ayesha Tariq） 在?LinkedIn?上表示，“美國港口罷工造成的最大破壞可能是機械、汽車和新鮮食品”，并估計?38%?的進口是通過東部和墨西哥灣沿岸加工的。
觀察人士稱，在重大技術轉變和業(yè)務中斷的時代，首席信息官們做好了更充分的準備，可以幫助他們的公司應對港口罷工可能造成的延誤，但解決僵局令人非常擔憂，因為曠日持久的罷工可能會對各行各業(yè)的組織產生廣泛影響。
Tariq表示，至于近期影響，例如，沃爾瑪和家得寶等主要消費零售商在?COVID?和巴爾的摩大橋倒塌等重大供應中斷后變得更加敏捷和主動，并且對這次潛在罷工有深入的了解，這可能有助于在一段時間內穩(wěn)定供應鏈。
“美國正在進入商品需求旺季——黑色星期五和圣誕節(jié)——但許多零售商已經吸取了教訓并提前備貨，”Tariq聲稱。
雖然分析師預計停工問題會在一定程度上得到解決，但“首席信息官需要密切關注全球發(fā)生的事情，并考慮這可能如何影響他們的運營能力，”再生元制藥公司首席信息官鮑勃·麥考恩 （Bob McCowan） 說。
“過去幾年要求我們應對影響供應鏈挑戰(zhàn)的大流行病、火災、洪水和戰(zhàn)爭，現(xiàn)在我們需要考慮潛在的港口罷工，”他說?！按蠖鄶?shù)公司已經建立了一定程度的敏捷性來適應或減輕這些風險，并將與供應商核對并采取措施儲備關鍵資源?！?/span>
Gartner供應鏈分析師?Brian Whitlock?對此表示贊同?！?/span>CIO?可以做的一件事是確保他們擁有能夠提供供應鏈端到端可見性的技術，以便企業(yè)能夠有效地管理他們的庫存，”Whitlock?說?！斑@在任何中斷中都至關重要。不幸的是，這是一項必須已經到位的先發(fā)制人的措施?！?/span>
一、關注影響，依靠分析
整個COVID?大流行期間對供應鏈的擔憂促使許多?CIO?重塑他們的供應鏈管理策略。其中許多工作的核心是強調供應鏈分析，這使公司能夠在供應短缺時期利用數(shù)據(jù)實現(xiàn)更順暢的物流。
例如，UPS將預測分析、機器學習和多模型預測作為其協(xié)調企業(yè)分析工具 （HEAT） 的一部分，用于跟蹤實時包裹狀態(tài)和物流規(guī)劃。百事可樂在疫情初期利用分析和機器學習來預測缺貨情況，并提醒零售商重新訂購，因為消費者囤積了更多的產品。Pfizer?利用分析技術為其藥品建立端到端制造和供應運營績效的共同視圖。
現(xiàn)在，港口工人的罷工重新強調供應鏈壓力以及CIO?可以幫助緩解這些壓力的方式。
威斯康星州拉克羅棍網球Dairyland Power Cooperative?的首席信息官?Nate Melby?表示，對像他這樣的公司以及許多其他公司來說，最大的影響是在供應鏈中。
“采購我們需要的耗材、零件和所有組件可能會變得不可預測。我們在技術方面的投資有助于我們更好地預測未來的需求，并且我們可以通過供應鏈追蹤它們，以嘗試預測問題并找到其他來源，“他說。“如果我們能有時間和深思熟慮來預測、反應和響應，我們就會更有彈性和敏捷性?！?/span>
孟菲斯浸信會紀念醫(yī)療保健公司（Baptist Memorial Health Care） 的首席數(shù)字和信息官湯姆·巴內特 （Tom Barnett） 也一直在監(jiān)測供應，同時為罷工的潛在影響做準備。
“雖然目前尚不清楚這可能會持續(xù)多長時間以及它會對我們產生多大影響，但我們需要為它是短暫的或長期的和嚴重的做好準備，”巴內特說?！皫字芮?，我們開始建立緩沖措施，并將持續(xù)一段時間，以減少我們醫(yī)院運營的這些潛在延誤。我們知道我們的正常消耗率，我們知道我們計劃的新建筑率，然后我們在此基礎上建造儲備金。
這種對供應鏈依賴關系的洞察力可以幫助組織更好地駕馭未來可能發(fā)生的事情。
二、技術更新通知
Forrester Research的首席分析師?Tracy Woo?指出，港口罷工可能對技術供應產生嚴重影響。
“服務器、芯片和任何硬件交付物的供應鏈都將受到影響。這可能會影響本地環(huán)境甚至公共云提供商本身的數(shù)據(jù)中心刷新，“Woo聲稱。
Woo表示，為其車隊和數(shù)據(jù)中心進行更新或正在進行的新基礎設施項目的?CIO?可能會受到影響，尤其是從?APAC?交付的硬件。
“對于依賴新服務的CIO?來說，這可能會造成漏洞，或者至少影響公司交付產品和服務的路線圖，”她補充道。
三、存在問題的自動化
除了大幅加薪外，碼頭工人的需求還包括工作保障，這是一個正在經歷自動化、人工智能和機器人技術大規(guī)模轉型的行業(yè)的關鍵問題。
The Futurum Group首席技術顧問?Steven Dickens?表示，自動化在全球航運業(yè)是不可避免的，工會領導人應該采取務實的方法，承認工作崗位正在消失，協(xié)商更好的遣散費，再培訓，并為他們的成員“補充”養(yǎng)老金條款。
“自主機器人、AI和自動化的理由越來越強大。隨著港口工人罷工，他們只會加速港口運營商對技術的采用，“狄更斯聲稱?！斑@是雙輸。”
Dickens預測，工會將安定下來并加速該行業(yè)的數(shù)字化轉型。
“[港口]運營商將做的是簽署一份為期?5?年的合同，不包括與實施自主機器人、人工智能和自動化相關的任何條款，”他預測道?！八鼈儗ü_、模糊的語言，讓工會聲稱'勝利'，但實際上?[港口運營商]?將有能力實現(xiàn)自動化?！?/span>
【睿觀：供應鏈罷工引發(fā)的思考：自動化、AI與勞工的博弈
通過分析美國東部港口工人罷工事件，深入探討了自動化、人工智能（AI）和機器人技術對傳統(tǒng)勞動力所帶來的挑戰(zhàn)與應對策略。罷工事件凸顯了供應鏈的脆弱性，同時也加速了企業(yè)對自動化技術的采用。
核心觀點
自動化加速：?港口罷工事件將加速港口運營商對自動化技術的采用，以提高效率、降低對人工的依賴。
勞工挑戰(zhàn)：?自動化進程將導致部分工人的失業(yè)，工會與企業(yè)之間的博弈將更加激烈。
CIO的角色：?CIO需要密切關注供應鏈動態(tài)，利用數(shù)據(jù)分析和預測技術，提高供應鏈的韌性。
技術與人力的平衡：?企業(yè)在引入自動化技術的同時，需要關注員工的培訓和再就業(yè)，實現(xiàn)技術與人力的平衡。
挑戰(zhàn)與應對
挑戰(zhàn)：
失業(yè)問題：?自動化導致的失業(yè)將引發(fā)社會問題，需要政府、企業(yè)和工會共同應對。
技能錯配：?自動化對勞動力技能提出了更高的要求，需要加強員工的培訓。
數(shù)據(jù)安全：?自動化系統(tǒng)的安全性是需要關注的問題，任何數(shù)據(jù)泄露都可能導致巨大的損失。
應對策略：
政府：?提供再培訓計劃，幫助失業(yè)工人獲得新的技能；制定相關的勞工保護政策。
企業(yè)：?逐步引入自動化技術，避免激化勞資矛盾；提供員工培訓，幫助員工適應新的工作崗位；建立健全的數(shù)據(jù)安全體系。
工會：?與企業(yè)進行談判，爭取更好的待遇和保障；積極參與員工培訓，提升工人的技能。
CIO的應對之道
加強供應鏈分析：?利用數(shù)據(jù)分析和預測技術，提高供應鏈的透明度和預測準確性。
建立應急預案：?針對各種突發(fā)事件，制定詳細的應急預案，確保供應鏈的穩(wěn)定運行。
推動技術創(chuàng)新：?積極引入新技術，提升供應鏈的效率和靈活性。
關注員工培訓：?幫助員工掌握新技術，適應新的工作模式。
結論
自動化、AI和機器人技術是未來發(fā)展的趨勢，但同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。企業(yè)需要在技術創(chuàng)新和社會責任之間找到平衡點。CIO作為企業(yè)數(shù)字化轉型的推動者，需要在應對供應鏈挑戰(zhàn)的同時，積極承擔起社會責任，為員工提供更好的發(fā)展機會。
建議
政府、企業(yè)和工會加強合作：?共同制定應對自動化的政策和措施，實現(xiàn)多方共贏。
企業(yè)加大對員工培訓的投入：?幫助員工提升技能，適應未來的工作需求。
社會加強對科技倫理的關注：?確?？萍嫉陌l(fā)展能夠為人類帶來福祉?！?/span>
