記者來到天津的這家新能源汽車廢舊動力電池回收企業(yè)時，一批廢舊動力電池剛剛拆解完成。不同于以往的簡單拆分，現(xiàn)在可以從中提取出磷、鋰等重要材料，用于化工、航空航天等領(lǐng)域。
2025年，我國新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量超40萬噸。不僅僅是動力電池，各領(lǐng)域的“變廢為寶”都在不斷涌現(xiàn)。在江西的這家石化企業(yè)，現(xiàn)在可以將煉油過程中產(chǎn)生的廢棄石油焦加工成新能源領(lǐng)域的新材料。在江蘇的這家鋼廠，冶煉時產(chǎn)生的熱量通過低溫余熱回收系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)年發(fā)電量1.8億千瓦時。
最新數(shù)據(jù)顯示，“十四五”時期，我國規(guī)模以上工業(yè)重復(fù)用水率超94%，大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)57%。
資源利用效率不斷提升的同時，工業(yè)用能結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國綠色算力設(shè)施使用可再生能源已超過70%。截至目前，我國已累計(jì)培育國家級綠色工廠超8000家，綠色工業(yè)園區(qū)超600個?！笆奈濉逼陂g，我國綠色工廠產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重從9%提升至22%，預(yù)計(jì)規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗累計(jì)下降超13.5%。
“十五五”規(guī)劃建議針對綠色制造提出明確要求。今年，我國將加快推動高能耗行業(yè)實(shí)施全流程綠色化改造，并在汽車、光伏等行業(yè)率先遴選出一批零碳工廠，加速形成覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的綠色低碳制造新格局。
